New Power

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Automatische Batteriewechselstation für schwere E-Lkw geht an den Start

Im kommenden Jahr soll die deutschlandweit erste vollautomatische Batteriewechselstation für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge im Alltagsgeschäft getestet werden.

21.11.2023
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Erstes Binnenschiff mit H2-Antrieb

An Bord der „Antonie“ wird Salz transportiert, das im Werk des Chemiekonzerns Nobian in den Niederlanden zu Chloralkali verarbeitet wird. Den Wasserstoff, der dabei als Restprodukt entsteht, nutzt das einzigartige Binnenschiff künftig als Treibstoff: Der 135 Meter lange Trockenfrachter ist der weltweit erste Binnenschiffneubau mit Wasserstoffantrieb. Als „Wasserstoff-Elektro-Frachtschiff Antonie“ (WEVA) bezeichnet die Bauwerft Concordia Damen das Projekt.

20.11.2023
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Volvo Trucks spendiert den E-Lkw ein Update

Der schwedische Lkw-Hersteller hat die mittelschweren E-Lkw-Baureihen technisch aufgerüstet. Die jetzt verfügbaren Modelle gehen mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 450 Kilometern, einer um 50 Prozent kürzeren Ladezeit und neuen Sicherheitsfunktionen an den Start.

17.11.2023
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Branche bestürzt über Einbruch bei E-Bus-Förderung

Der dritte Förderaufruf der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr wird aller Voraussicht nach deutlich weniger neue Batterie-/Brennstoffzellenbusse samt passender Infrastruktur unterstützen als die beiden vorherig

17.11.2023

Magazin

Mobility Impacts 1/24 - das Magazin

Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.

Mobility Impacts 2/23 - das Magazin

Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?