New Power

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Das Postschiff der Zukunft

Mit dem Projekt „Sea Zero“ will die Reederei Hurtigruten bis 2030 ein emissionsfreies Postschiff auf die Reise schicken. Die Entwicklung geht jetzt in die zweite Phase. Das 2021 gestartete Projekt zielt darauf ab, das weltweit erste emissionsfreie Postschiff in Betrieb zu nehmen.

20.11.2024
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Branche will grünen Wasserstoff als Treibstoff

Über 50 führende Schifffahrtsunternehmen haben auf der am Montag gestarteten UN-Klimakonferenz COP29 in Baku zum verstärkten Einsatz von grünem Wasserstoff aufgerufen. In einem gemeinsamen Appell betonen sie die Notwendigkeit, wasserstoffbasierte Kraftstoffe klar zu priorisieren, um Emissionen und Kosten im maritimen Sektor nachhaltig zu senken. Ziel sei eine vollständige Dekarbonisierung der Schifffahrt, bei der bis 2030 mindestens fünf bis zehn Prozent des Energiebedarfs emissionsfrei gedeckt werden sollen.

20.11.2024
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Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft: Alle Linienbusse werden mit HVO100-Kraftstoff betankt

Alle 109 Linienbusse der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft werden nun mit dem Biokraftstoff HVO100 betankt.

20.11.2024

Weitere Nachrichten

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Gotteszell–Viechtach: Akku-Züge ab 2034

Nach der Entscheidung, die Strecke Gotteszell–Viechtach dauerhaft weiterzubetreiben, werden nun die Planungen für die Umstellung des Netzes „Bayerwald“ auf Akku-Züge vorangetrieben.

20.11.2024
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Linienreeder heben die Emissionszuschläge an

Ein steigender Bedarf für Emissionsberechtigungen und teurere Biokraftstoffe in der Schifffahrt machen sich ab Januar in den Seefrachtrechnungen bemerkbar. Der Kostenschub könnte kräftig ausfallen.

19.11.2024
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„Fast Lane“ für E-Lkw im Hafen gewünscht

Der Containerlogistiker Contargo setzt sich bei Nutzung von E-Lkw für eine Bevorzugung im Slotbuchungsverfahren an den Hamburger Containerterminals ein.

19.11.2024
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Bund will öffentliche Tank- und Ladeinfrastruktur ausbauen

Die Lkw-Hersteller erwarten, dass der Absatz klimafreundlicher Nutzfahrzeuge in Deutschland stark zunimmt. Das wurde bei einer Fachkonferenz in Berlin erneut deutlich. Der Bund will die Branche bei der Transformation auch nach dem Wegfall des KsNI-Förderprogramms unterstützen.

19.11.2024

Magazin

Mobility Impacts 1/24 - das Magazin

Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.

Mobility Impacts 2/23 - das Magazin

Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?