Gemeinsam mit dem portugiesischen Hersteller Caetanobus hat die Deutsche Bahn eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von 60 Brennstoffzellen-Bussen geschlossen. Erste Fahrzeuge sollen in einem Jahr fahren.
Der Nürnberger Versorger N-Ergie hat angekündigt, die Zahl der selbst errichteten Ladestationen von derzeit rund 450 um 120 - darunter 20 Schnellladesäulen - auf rund 570 Ladesäulen zu erhöhen.
Ab 2030 sollen in der EU nur noch Firmen- und Lieferwagen neu zugelassen werden können, wenn sie emissionsfrei angetrieben werden. Das fordern 30 Unternehmen in einem Offenen Brief an die Europäische Kommission.