Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat die Lieferung von insgesamt 50 Elektro-Gelenkbussen beauftragt.
Das Umwelt- und Energieministerium Thüringen erweitert seine bisherige Förderung für zunehmend CO2-freie Mobilität im Nahverkehr.
Mit politischen Vorgaben für die Elektromobilität auf der Straße hat sich die Schweiz bisher zurückgehalten. Jetzt ist eine Aufholjagd beim Infrastrukturaufbau gefragt. Bei Wasserstoff ist man schon weiter.
Lange schien es so, dass die Einführung von Brennstoffzellen-Zügen im Zillertal in Tirol nur eine Frage der Zeit sei.
Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.
Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?