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Saubere Busse: VDV will Aufschub

Der Ausschuss für Umweltfragen, öffentliche Gesundheit und Lebensmittelsicherheit des Europäischen Parlaments hat am 24. Oktober 2023 über den Gesetzesvorschlag zur Überarbeitung der CO2-Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge abgestimmt, dass Hersteller ab 2030 ausschließlich lokal emissionsfreie Stadtbusse auf den Markt bringen dürfen.

30.10.2023
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Busverkehr in der Stuttgarter Innenstadt: Bis 2027 Umstellung auf emissionsfreie Antriebe

Die Stadt Stuttgart stellt den Stuttgarter Straßenbahnen in diesem Jahr 1,63 Mio Euro zur Umstellung des Busverkehrs im Zentrum auf emissionsfreien Antrieb bereit, weitere Zuschüsse sollen in den kommenden vier Jahren folgen.

30.10.2023
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Wupsi Leverkusen: Großaufträge über E- und Wasserstoffbusse erteilt

Die Wupsi Leverkusen hat drei Großaufträge über bis zu 62 Elektro- und Brennstoffzellenbusse erteilt.

29.10.2023
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Aral-Studie: Alter und Fahrerfahrung beeinflussen Einstellung zur E-Mobilität

Von einem Benziner oder Diesel auf ein E-Auto zu wechseln, diese Umstellung in der gewerblichen Pkw-Flotte wird unterschiedlich bewertet. Das geht aus einer aktuellen Aral-Studie hervor, für die Deutschlands größter Tankstellenbetreiber im Juni dieses Jahres rund 370 Dienstwagenfahrende sowie rund 160 Flottenmanager*innen über Online-Interviews vom Meinungsforschungsinstitut MiiOS befragen ließ.

26.10.2023

Magazin

Mobility Impacts 1/24 - das Magazin

Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.

Mobility Impacts 2/23 - das Magazin

Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?

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