New Mobility
Wie bei jeder Revolution tobt auch beim D-Ticket im Hintergrund ein Machtkampf. Bund, Länder, Kommunen, Unternehmen, Fahrgäste: In Zeiten knapper Kassen prallen die Gegensätze stärker aufeinander, sodass nicht nur über Zuscheidungen und Endabrechnungen gestritten wird, sondern zunehmend auch über Liquidität. Die Stufe 2 beim EAV ist verabredet, aber noch immer nicht gezündet. Für Stufe drei sind allenfalls Vorarbeiten geleistet. Gleichzeitig fallen für die Branche die Elektrobuszuschüsse weg. Ein Strauß von Anlässen für den NaNa-Brief, Schwesterpublikation von Mobility Impacts, um bei Alexander Möller, dem ÖPNV-Geschäftsführer des VDV, nachzuhaken. Die Fragen stellte unser Berlin-Korrespondent Julius G. Fiedler
25.03.2024