Das Bundesverkehrsministerium fördert mit 9,5 Mio Euro das Forschungsvorhaben „NordWestraum Level 4“ (NoWeL4) in Berlin.
Mit 107.250 Euro fördert das bayerische Verkehrsministerium eine Machbarkeitsstudie zu einer Seilbahnverbindung von Kelheim zum Bahnhof in Saal.
Eine repräsentative Befragung zum Mobilitätsverhalten in Hamburg zeigt, dass deutlich weniger Wege zurückgelegt werden. Der Modal-Split-Anteil des Umweltverbunds steigt von 64 auf 68 Prozent.
Der Einkaufsbus von DB und Rewe steuert in Nordhessen nun acht zusätzliche Ortschaften an.
Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.
Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?