Laut einer Studie des Umweltbundesamts (UBA) gab es in Deutschland 2018 „umweltschädliche Subventionen“ in Höhe von 65,4 Mrd. EUR.
Im Rahmen des Projekts „RABus – Reallabor für den Automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land“ wird der Einsatz großer, vollautomatisierter Busse wissenschaftlich erforscht und auch real erprobt.
Nur rund 27 Mio Bundesbürgern steht in Großstädten und Metropolregionen einer Studie zufolge ein sehr guter ÖPNV zur Verfügung.
Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.
Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?