Der „Sonderweg“ Baden-Württembergs im Umgang mit den Quoten für emissionsarme beziehungsweise -freie Linienbusse ist durch den Beschluss des Ministerrats zum neuen Landesmobilitätsgesetz (LMG) weitgehend zementiert worden.
Die ZF Friedrichshafen AG richtet nach eigenen Worten „ihre Strukturen neu aus“, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und den Veränderungen im Mobilitätssektor und insbesondere bei der Elektromobilität Rechnung zu tragen.