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Amasus ordert weiteres Saugsegelsystem

Die niederländische Reederei Amasus aus Delfzijl hat einen weiteren Vertrag mit dem spanischen Unternehmen Bound4blue geschlossen, um das weltweit größte Saugsegelsystem (eSAIL) auf einem Stückgutfrachter zu installieren. Das Segel, erreicht eine Höhe von 22 Metern, und wird auf einer noch nicht weiter genannten 90 Meter langen Einheit mit einer Tragfähigkeit von 3000 tdw angebracht. Die Umrüstung ist für Mitte 2025 auf der Astander-Werft in Santander geplant.

24.10.2024
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Bussystem in der Île-de-France: Hess soll Doppelgelenk-E-Busse von Van Hool fertig stellen

Île-de-France Mobilités (IDFM) ist es gelungen, mit dem Schweizer Hersteller Hess eine Einigung über die Wiederaufnahme der Produktion der bei Van Hool bestellten Doppelgelenk-E-Busse zu erzielen. 

21.10.2024
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Studie: Kein Bedarf für neue LNG-Tanker

Das Forschungsinstitut Climate Analytics hat jetzt einen Bericht über die benötigte und geplante Schiffskapazität für den Flüssigerdgashandel veröffentlicht. Daraus geht hervor, dass für neue LNG-Tanker in keinem Szenario ein Bedarf besteht. Darüber hinaus wird davor gewarnt, dass jeder Neubauauftrag für Flüssiggastanker die Branche näher an ein „unhaltbares Überangebot“ heranführe.

18.10.2024
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Vorschlag aus Rheinland-Pfalz: Ausbau von Binnenhäfen für Wasserstoff-Umschlag vorantreiben

Nach Einschätzung des rheinland-pfälzischen Wirtschaftsministeriums könnten Binnenhäfen künftig eine zentrale Rolle als Umschlagplatz für Wasserstoff spielen. Wie, das soll demnächst eine Studie zeigen.

18.10.2024

Magazin

Mobility Impacts 1/24 - das Magazin

Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.

Mobility Impacts 2/23 - das Magazin

Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?

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